Закажите обратный звонок
Поможем с выбором, подскажем оптимальные решения и ответим на любые вопросы
Наш сайт использует cookie для улучшения взаимодействия с вами
Многоходовой Электрический Ричтрак Hangcha CCD30-XC5-ID
р.
р.
Грузоподъёмность:
3 тонны (3000 кг)
Высота подъёма:
5 м (опционально до 12,5 м)
Двигатель:
Электрический (свинцово-кислотный)
Особенности:
Электрический Ричтрак Hangcha CCD30-XC5-ID свинцово-кислотным АКБ
Электрический ричтрак Hangcha CCD30-XC5-ID с свинцово-кислотным аккумулятором — это высокопроизводительное складское оборудование, созданное для перемещения и штабелирования грузов повышенной тяжести. Благодаря передовым технологиям и надежной конструкции, эта модель идеально подходит для работы в сложных условиях и при интенсивной эксплуатации.
Особенности:
Особенности:
- Повышенная грузоподъемность: справляется с грузами весом до 3000 кг, обеспечивая надежное решение для обработки тяжелых грузов.
- Компактный и прочный дизайн: предназначен для работы в узких проходах, что оптимизирует использование складского пространства.
- Эргономичное рабочее место: оператор получает удобную кабину с простым управлением, что способствует снижению усталости и повышению эффективности работы.
- Высокая маневренность: минимальный радиус разворота и точное управление позволяют работать в ограниченных пространствах.
- Энергоэффективность: свинцово-кислотный аккумулятор обеспечивает длительную автономную работу, снижая затраты на эксплуатацию.
- Современные системы безопасности: включает контроль устойчивости, надежные тормоза и защитные функции, что гарантирует безопасную эксплуатацию даже на высоте.
Схема электрического Ричтрака
Технические характеристики
Основные характеристики
МодельCCD30-XC5-ID
Тип приводаЭлектрический
Положение оператораСтоя / сидя
Грузоподъёмность3000 кг
Центр нагрузки600 мм
Расстояние от ведущей оси до вил257 мм
Колёсная база1477 мм
Снаряжённая масса4200 кг
Тип шинПолиуретановые
Передние шины250×75 / 285×100 (2)
Задние шины406×152 мм
Дополнительные колёса250×75 (2)
Количество колёс1×
Передняя колея1450 мм
Задняя колея1372 мм
Ширина стандартной каретки960 мм
Ширина каретки (опция)2310 мм
Расстояние между вилами (стандарт)310–790 мм
Расстояние между вилами (опция)460–2140 мм
Вылет мачты690 мм
Дорожный просвет100 мм
Габариты и рабочие параметры
Наклон мачты вперёд / назад3° / 6°
Высота подъёма4000 мм
Высота подъёма h235005 мм
Высота защитной крыши2260 мм
Высота сиденья1185 мм
Высота колёсных балок390 мм
Высота опущенных вил45 мм
Общая длина2351 мм
Длина до спинки вил1201 мм
Общая ширина1850 мм
Размер вил45×122×1150 мм
Радиус разворота1873 мм
Длина по колёсным балкам1900 мм
Электропривод и производительность
Скорость движения (с грузом / без)10.5 / 12 км/ч
Скорость подъёма (с грузом / без)0.32 / 0.55 м/с
Скорость опускания (с грузом / без)0.535 / 0.535 м/с
Преодолеваемый уклон (с грузом / без)9 / 12 %
Рабочий тормозElectronic
Стояночный тормозElectronic
Мощность тягового двигателя (S2, 60 мин)8.1 кВт
Мощность двигателя подъёма (S3, 15%)15 кВт
Напряжение / ёмкость АКБ80 В / 346 А·ч
Уровень шума68 дБ(A)
Комплектация
Характеристики Стандартной мачты
Характеристики мачты (расширенная вилочная каретка)
Дополнительный список аккумуляторов
Технологичность
Вместо традиционного ручного тормоза для обеспечения интеллектуального торможения используется электромагнитный тормоз. Интеллектуальная электромагнитная система рабочего тормоза обеспечивает более эффективное и безопасное торможение
Скорость и надежность
Вилы ричтрака обладают высокой скоростью подъема и опускания и
высокой эффективностью работы.
высокой эффективностью работы.
ЖК-дисплей с большим экраном
ЖК-дисплей с большим экраном и датчики с функциями самодиагностики неисправностей позволяют точно отображать информацию в суровых условиях эксплуатации.
Боковое снятие аккумулятора
Бесщеточный двигатель переменного тока не требует технического обслуживания и значительно снижает эксплуатационные расходы.
Аккумулятор, снятый с боковой части ричтрака, позволяет легко производить ремонт и техническое обслуживание аккумулятора.
Аккумулятор, снятый с боковой части ричтрака, позволяет легко производить ремонт и техническое обслуживание аккумулятора.
Легкое обслуживание
Электрические компоненты с электронным управлением расположены вместе и хорошо интегрированы.
Надежность и безопасность
Конструкция с низким центром тяжести, состоящая из четырех шарниров, и высокая прочность основных несущих элементов рамы подходят для условий эксплуатации с большими нагрузками. Эффективная система электропитания от сети переменного тока обладает полными функциями защиты и значительно повышает надежность и срок службы.
Надежные компоненты
Основные электрические компоненты, такие как контроллер двигателя, контактор, вилка питания и аварийный выключатель, изготовлены известными зарубежными брендами.
Предохранительные педали
Предохранительные педали устраняют угрозу безопасности, возникающую при неправильных действиях оператора.
Тормозная система
Тормозные системы на передних и задних колесах, обеспечивающие большой тормозной момент, подходят для работы на скользких дорогах как внутри помещений, так и снаружи, что повышает безопасность вождения.
Комфорт
- Эргономично расположенные джойстик, приборы и переключатели делают управление более комфортным и гибким. Подвешенная кабина обеспечивает более безопасную и удобную работу.
- Электрическое рулевое управление делает процесс руления более плавным и удобным, а переключение режимов руления — проще и быстрее.
- Новый интегрированный приборный кластер обладает полным функционалом и обеспечивает четкое отображение показаний.
Удобное управление
Электрогидравлическая пропорциональная система управления кончиками пальцев обеспечивает более точное и плавное управление вилочным механизмом.
Предохранительные педали
Джойстик можно регулировать по высоте и углу наклона вперед-назад в соответствии с привычками оператора.