Дизельный погрузчик Hangcha CPCD38-XRW56F 3.8 т, двигатель Yanmar, высота подъёма 3 м

р.

Грузоподъёмность:

3,8 тонны (3800 кг)

Высота подъёма:

3 м (опционально до 7 м)

Двигатель:

ДВС Дизель

Оставить заявку

Дизельный вилочный погрузчик Hangcha CPCD38-XRW56F

это современный вилочный дизельный погрузчик грузоподъёмностью до 3800 кг, разработанный с учётом требований интенсивной складской и производственной эксплуатации. Модель входит в серию XRW56F от HANGCHA — одного из крупнейших производителей вилочной техники в Китае. Погрузчик оснащён надёжным дизельным двигателем Yanmar 4TNV94L-BXPHZ, соответствующим стандарту выбросов Stage IIIA и обеспечивающим мощность 34,6 кВт при 2400 об/мин.

Инженеры HANGCHA внедрили в конструкцию CPCD38-XRW56F ряд решений, направленных на повышение комфорта, производительности и долговечности. Среди них — эргономичная кабина, усовершенствованная обзорность, плавающая подвеска, повышенная вибро- и шумоизоляция, а также широкие возможности адаптации под потребности заказчика.
Усиленная мачта с улучшенной прямой видимостью, гидравлическое рулевое управление, панорамные зеркала, удобные подножки и обновлённая панель приборов создают максимально комфортные условия для оператора. Оптимальное распределение массы обеспечивает устойчивость и стабильность при перемещении тяжёлых грузов, а габариты погрузчика позволяют эффективно использовать технику в ограниченных пространствах склада или цеха.

Hangcha CPCD38-XRW56F демонстрирует высокую надёжность в условиях непрерывной эксплуатации. Подходит для применения в различных отраслях: логистика, строительство, металлургия, деревообработка, машиностроение и т.д. Поддерживается множество опций: кабина, отопитель, фильтры, система очистки выхлопа, доп. гидравлика, твердотельные шины и прочее.

Схема дизельного погрузчика Hangcha CPCD38-XRW56F

Технические характеристики

Параметр	Значение
Тип привода	дизельный
Тип управления	сидячий
Грузоподъёмность	3800 кг
Центр тяжести груза	500 мм
Расстояние от центра оси до спинки вил	480 мм
Колёсная база	1700 мм
Масса (снаряжённая)	4950 кг
Нагрузка на оси при загрузке (перед/зад)	7650 / 1100 кг
Нагрузка на оси без груза (перед/зад)	1650 / 3300 кг
Тип шин	пневматические
Размер передних шин	28×9-15-14PR
Размер задних шин	6.50-10-10PR
Количество колёс (перед/зад)	2× / 2
Колея передняя	1005 мм
Колея задняя	975 мм
Угол наклона мачты (вперёд/назад)	6° / 12°
Высота мачты в сложенном виде	2169 мм
Свободный ход вил	170 мм
Высота подъёма	3000 мм
Высота с поднятой мачтой	4140 мм
Высота ограждения оператора	2150 мм
Высота до сиденья	1175 мм
Высота сцепного устройства	350 мм
Общая длина	3880 мм
Длина до спинки вил	2810 мм
Ширина	1225 мм
Размер вил (длина × ширина × толщина)	50×122×1070 мм
Тип каретки ISO	класс A
Ширина каретки вил	1100 мм
Расстояние между вилами (min–max)	272–1082 мм
Клиренс под мачтой (при полной нагрузке)	130 мм
Клиренс в центре базы	170 мм
Ширина рабочего коридора (1000×1200, поперечно)	4160 мм
Ширина рабочего коридора (800×1200, вдоль)	4360 мм
Минимальный радиус поворота	2480 мм
Расстояние до центра поворота	810 мм
Скорость движения (груж./порожн.)	17.5 / 18.6 км/ч
Скорость подъёма (груж./порожн.)	0.43 / 0.48 м/с
Скорость опускания (груж./порожн.)	0.35 / 0.40 м/с
Тяговое усилие (груж./порожн.)	20800 / 14000 Н
Преодолеваемый уклон (груж./порожн.)	15 / 20 %
Рабочий тормоз	гидравлический
Стояночный тормоз	механический
Двигатель	Yanmar 4TNV94L-BXPHZ
Мощность двигателя	34.6 кВт при 2400 об/мин
Число цилиндров / объём	4 / 3054 см³
Номинальный крутящий момент	191.5–208.5 Н·м при 1500 об/мин
Тип трансмиссии	Powershift, 1 передача вперёд / 1 назад
Давление в гидросистеме	175 бар
Производительность гидронасоса	60 л/мин
Объём гидросистемы (заправка)	65 л
Объём топливного бака	85 л
Уровень шума на рабочем месте	85 дБ(A)

График грузоподъемности

Вертикальная ось обозначает грузоподъемность, а горизонтальная ось — центр нагрузки, которая рассчитывается от передней спинки вил. Базовой точкой стандартной нагрузки является центральное положение груза длиной 1000 мм.

При наклоне мачты вперед, использовании нестандартных вил или загрузке слишком широких грузов грузоподъемность снижается. Для определения грузоподъемности в разных центрах нагрузки используйте диаграммы нагрузки.

Комплектация

Стандартная
- Защита цилиндра наклона
- Буксирное устройство
- LED рабочий свет
- Гидравлический масляный фильтр
- Электрическое отключение двигателя
- Сиденье с ремнём безопасности
- Противоскользящие подножки
- Воздушный фильтр
- Указатель уровня гидравлической жидкости
- Клапан ограничения скорости мачты
- Полное гидравлическое рулевое управление
- Дуплексная мачта с широким обзором
- Стандартные вилы
- Защита ограждения от влаги
- Стандартное ограждение водителя
- Задний комбинированный LED-фонарь
- Панорамное зеркало заднего вида
- Карман для документов
- Регулируемая рулевая колонка
- Индикатор предварительного нагрева
- Датчик давления топлива
- Нейтральное положение трансмиссии
- Пружина капота двигателя
- Щуп уровня масла
- Пневматические шины
- Стандартная спинка вил
- Звуковой сигнал
- ЖК-дисплей
- Стояночный тормоз с тросом
- Самоблокирующийся клапан наклона
- Каретка вил класса II (III)
- Таймер
- Клапан безопасности груза
- Индикатор зарядки
- Указатель температуры воды
- Зуммер заднего хода
- Обратный фильтр масла
- Ручка для захвата
- Интегрированный контроллер
- Сепаратор вода-масло
- Предупреждение о неисправности двигателя
- Резиновая педаль
- Вторая гидрофункция
- Сигнал о перегреве трансмиссии
- Система определения нагрузки (для дизельных двигателей)
Опционально
- Двойное управляемое колесо
- Кабина
- Высоко расположенный выхлоп
- Индивидуальная окраска
- Отопитель кабины
- Доп. LED освещение
- Замок капота
- Утеплённый и кожаный чехол сиденья
- Защитная сетка радиатора
- Цельнолитые шины
- Не оставляющие следов шины (белые/зелёные)
- Центральный выхлоп
- Искрогаситель
- Подвесное сиденье
- Система очистки выхлопа
- Замок топливного бака
- Спидометр
- Дополнительный гидравлический клапан
- Огнетушитель
- Ручка заднего хода с кнопкой сигнала
- Сетка грузов
- Увеличенная высота ограждения
- Двойной воздушный фильтр
- Счётчик моточасов
- Ограничитель скорости (электронный)
- Аварийный выключатель
- Защита вентилятора
- Сигнал превышения скорости
- Предупреждающий маяк
- Система контроля присутствия оператора (OPS)
Дополнительное навесное оборудование
- Зажим для рулонов бумаги
- Поворотный зажим для кип
- Стабилизатор груза
- Многобарабанный зажим
- Зажим для кип
- Зажим для бочек
- Опрокидывающий зажим
- Крановая стрела
- Стойка для катушек
- Весовая система
- Сайдшифтер
- Поворотные вилы
- Удлинители вил
- Устройство сброса груза
- Зажим для коробок
- Толкатель-выталкиватель
- Ковш
- Крючок
- Удлинённые вилы
Варианты мачт
- Дуплекс с полным свободным ходом и широким обзором
- Триплекс с полным свободным ходом и широким обзором
- Специальная дуплексная мачта
- Широкая каретка вил
- Специальные вилы

Особенности технического обслуживания и контроля состояния

Капот с быстросъёмной защёлкой:
капот открывается без инструментов благодаря интегрированной штифтовой конструкции — удобно для ежедневного осмотра и ремонта.

Увеличенный угол открытия капота:

расширенные боковые панели слева и справа обеспечивают свободный доступ ко всем узлам — обслуживание становится быстрым и лёгким.

Интегрированный электрический блок нового поколения:

улучшенная водонепроницаемость, продуманное размещение компонентов, удобство в ремонте и повышенная надёжность.

Цифровая ЖК-панель управления:

новая приборная панель обеспечивает отображение всех параметров машины, кодов ошибок и состояния погрузчика. Улучшенная стабильность работы и интуитивное понимание состояния техники оператором