Каталог
→
Электрические тягачи и транспортировщики
→
Дизельный тягач-буксировщик
→
Дизельный тягач Hangcha QCD30-X — тяговое усилие 30 кН

Дизельный тягач Hangcha QCD30-X — тяговое усилие 30 кН

р.

Грузоподъёмность:

3 тонн (3000 кг)

Двигатель:

Дизельный (Cummins F2.8CS449 / Xinchai 4E30)

Оставить заявку

Схема

Технические характеристики

Дизельный тягач Hangcha QCD30-X — тяговое усилие 30 кН

Hangcha QCD30-X — дизельный тягач повышенной мощности, предназначенный для буксировки тяжёлых прицепов массой до 54 тонн.
Благодаря двигателю Xinchai 4E30 (55.8 кВт) и гидравлической коробке Okamura 2/1, техника демонстрирует отличную динамику и долговечность.
Усиленная рама и толстостенные оси выдерживают постоянные тяговые нагрузки.
Система Vacuum Power Brake и двухконтурная тормозная гидравлика обеспечивают полную безопасность при работе на уклонах.
Максимальная буксировочная способность — до 54 т
Прочная конструкция с низким центром тяжести
Мотор Xinchai 4E30 — тяга и надёжность
Простота обслуживания и доступ к узлам
Комфортная кабина с шумоизоляцией

Комплектация

Стандартная
- Передние фары (ближний/дальний свет)
- Поворотные сигналы
- Комбинированные задние LED-фонари
- Индикатор уровня масла
- Термометр охлаждающей жидкости
- Счётчик моточасов
- Сигнал аварийного давления масла двигателя
- Сигнал перегрева трансмиссии
- Индикатор давления масла в КПП
- Подвесное регулируемое сиденье
- Электрический звуковой сигнал
- Основной выключатель питания
- Зуммер заднего хода
- Спидометр
- Подстаканник
- Огнетушитель
- Передний стеклоочиститель
- Зеркало заднего вида
- Зеркало бокового вида
- Внутренний потолочный светильник
- Педали с цельной резиновой накладкой
- Ручка для посадки оператора
- Гидравлическое рулевое управление
- Регулировка рулевой колонки
- Система торможения Air-Push-Liquid
- Отопитель кабины
- Обогрев лобового стекла
- Датчик нейтрали КПП (безопасность пуска двигателя)
Опционально
- Проблесковый маяк (Police light)
- Задний рабочий LED-прожектор
- Сигнализация превышения скорости
- Схема регулировки высоты прицепного штыря
- Навес (Awning)
- Кондиционер
- Дополнительный стеклоочиститель
- Замок топливного бака
- Передний буксирный крюк
- Полнотелые шины (Solid type)
- Система электрического торможения прицепа
- Индивидуальная окраска по заказу
- Ящик для инструмента

Внешний вид (Exterior)
- Корпус имеет современный профиль с сочетанием плавных линий и округлых форм.
- Компоновка кабины и шасси создаёт визуальную мощь и динамику, соответствуя последним мировым трендам промышленного дизайна.
- Экологичные штампованные металлические детали и цельнолитые панели из прочного пластика придают конструкции долговечность и премиальный вид.
- Внутренние элементы кабины выполнены из инжекционных композитов — износостойких, эстетичных и эргономичных.
Безопасность и надёжность (Safety and Reliability)
- Передняя балка и рама выполнены из 20-мм стали с усиленной сварной структурой — выдерживают максимальные нагрузки при буксировке.
- Две независимые тормозные системы Air-Push-Liquid с двойными магистралями и пневмоцилиндрами обеспечивают стабильное торможение даже при потере давления.
- Прицепное устройство оснащено предохранительным замком с самоблокировкой, предотвращающим случайное расцепление.
- Защита от ошибочного включения передач и электрическое аварийное отключение питания повышают безопасность оператора.
- Эргономичная коробка передач с ограничителем хода упрощает переключения и снижает износ узлов.
Комфорт (Comfort)
- Современная панель приборов с цифровым дисплеем и мультифункциональными индикаторами облегчает контроль работы.
- Гидравлическое рулевое управление с горизонтальным цилиндром требует минимальных усилий (менее 10 Н).
- Эластичная подвеска шасси и удлинённая колёсная база снижают вибрации и повышают плавность хода.
- Просторная кабина с панорамным обзором, тепло- и звукоизоляцией.
- Возможна установка системы отопления и кондиционирования воздуха для комфорта в любое время года.
Экологичность (Environmental Protection)
- Высокоэффективная трансмиссия и низкооборотный двигатель обеспечивают экономичный расход топлива при высокой тяге.
- Соответствие национальным стандартам по выбросам (Euro V / China Stage IV).
- Применяются безасбестовые материалы, пригодные для вторичной переработки.
- Двигатели Xinchai 4E30 и Cummins F2.8CS449 отличаются сниженным уровнем шума и вибрации.
Обслуживание и ремонтопригодность (Maintainability)
- Широко открывающийся капот обеспечивает быстрый доступ к двигателю, баку, радиатору, насосам и рулевому управлению.
- Все электрические контроллеры и блоки предохранителей сгруппированы в одном модуле для удобства диагностики.
- Компоновка кабельных трасс и узлов продумана для ускоренного технического обслуживания и минимизации простоев.