Каталог
→
Электрические тягачи и транспортировщики
→
Электрический тягач-буксировщик
→
Электрический тягач HANGCHA QDD60-AC2 — серия A, 6 тонн, литий-ионный аккумулятор, EPB

Электрический тягач HANGCHA QDD60-AC2 — серия A, 6 тонн, литий-ионный аккумулятор, EPB

р.

Грузоподъёмность:

6 тонн (6000 кг)

Двигатель:

Электрический (Литий-Ионный)

Оставить заявку

Схема платформенной тележки

Технические характеристики

Электрический тягач HANGCHA QDD60-AC2 — серия A, 6 тонн, литий-ионный аккумулятор, EPB

Электрический тягач HANGCHA QDD60-AC2 — представитель серии A с тягой до 6 тонн. Это надёжная и производительная машина, предназначенная для буксировки тяжёлых грузов, контейнеров и прицепов в складских, производственных и терминальных условиях.
Модель оснащена современным бесщёточным AC-двигателем, который обеспечивает стабильную тягу, плавное ускорение и высокую энергоэффективность. Система управления на основе CAN-шины гарантирует быструю реакцию, точный контроль и минимальные энергопотери.
Для оператора предусмотрено эргономичное сиденье, просторное рабочее место и отличный обзор. Приборная панель с LED-дисплеем отображает уровень заряда, ошибки и текущие параметры работы. В стандартную комплектацию входят LED-фары, задние фонари, USB-порт, а также кнопки реверса на задней части — для удобной сцепки с прицепом.
Система безопасности включает электрический стояночный тормоз (EPB), автоматическое замедление на поворотах, педаль безопасности, которая блокирует движение при отсутствии оператора, и блокировку фиксации аккумулятора.
Тягач может работать с литий-ионными аккумуляторами CATL (LiFePO₄) — они поддерживают быструю зарядку, до 4000 циклов использования и не требуют обслуживания. Возможна зарядка без снятия батареи, что особенно удобно при многосменной эксплуатации.
HANGCHA QDD60-AC2 используется в крупных логистических центрах, на промышленных площадках, железнодорожных терминалах и в аэропортах. Благодаря высокой тяговой мощности, простоте управления и энергоэффективности модель идеально подходит для тяжёлых условий и непрерывной работы.

Комплектация

Стандартная
- AC-тяговый двигатель;
- Современная система управления с CAN-шиной;
- Электрический стояночный тормоз (EPB);
- Автоматическое замедление на поворотах;
- Аварийный выключатель питания;
- Педаль безопасности (движение только при нажатии);
- Кнопки реверса на задней части для точной стыковки прицепа;
- Светодиодные фары и задние фонари;
- Боковое извлечение аккумулятора;
- Замок фиксации АКБ с контролем положения;
- USB-порт для зарядки и ниша для телефона;
- Эргономичное сиденье оператора;
- Широкая обзорность и просторное рабочее место;
- Подвеска передней и задней осей для снижения вибраций;
- Многофункциональная приборная панель с индикацией режимов, заряда и ошибок.
Опционально
- Полностью закрытая или полуоткрытая кабина;
- Подвесное сиденье с регулировкой;
- Сигнальная лампа (маячок);
- Зеркала заднего вида;
- Суперэластичные шины;
- АКБ повышенной ёмкости (до 350 А·ч).

Система электрического стояночного тормоза (EPB)

Современная система EPB автоматически активируется при остановке машины и надёжно фиксирует технику на месте даже на уклоне. При начале движения тормоз плавно снимается, что повышает безопасность и комфорт оператора. В отличие от механических тормозов, EPB не требует регулярной регулировки или замены тросов — всё управление происходит электронно.

Надёжное светодиодное освещение

Тягач оснащён передними и задними LED-фарами с высокой яркостью и минимальным энергопотреблением. Светодиоды обеспечивают отличную видимость при работе в тёмных помещениях, складских коридорах и на открытых площадках. Освещение включено в базовую комплектацию и рассчитано на весь срок службы машины без обслуживания.

Современный внешний дизайн

Серия A получила обновлённый промышленный дизайн корпуса с плавными линиями, компактными габаритами и улучшенной эргономикой. Оптимизированное расположение панели управления, широкие обзорные окна и сбалансированные пропорции корпуса делают работу безопаснее, а внешний вид — современным и технологичным.

Боковое извлечение аккумулятора

Конструкция тягача предусматривает удобный боковой выкат батареи на роликовом направляющем механизме. Такое решение позволяет быстро заменить аккумулятор без использования крана или подъёмника. Это особенно важно при многосменной эксплуатации — батарея меняется за считанные минуты, минимизируя простои техники.

Электроусилитель рулевого управления и педаль безопасности (для стоячего типа)

В модификациях с управлением стоя установлен электроусилитель руля (EPS), обеспечивающий лёгкое и точное управление без физического усилия. Педаль безопасности блокирует движение, если оператор не находится на рабочем месте — это защищает от непреднамеренного запуска техники и повышает общую безопасность эксплуатации.

Регулируемая спинка и удобная посадка

Рабочее место оператора спроектировано с учётом эргономики: регулируемая спинка сиденья позволяет выбрать оптимальное положение для длительной работы, а низкий порог и широкие ступени обеспечивают лёгкий доступ в кабину и быстрый выход. Такая конструкция снижает усталость и повышает производительность при многочасовой смене.

Надёжность (Reliability)
- Применена конструкция с тремя опорными точками и низким центром тяжести, обеспечивающая устойчивость и безопасное вождение.
- Рама выполнена из высокопрочной стальной пластины, что значительно увеличивает срок службы всей конструкции.
- Все провода и кабели имеют дополнительную защиту, повышающую надёжность электрической системы.
- Ключевые компоненты — переключатели, разъёмы, приборы и другие элементы — импортируются от зарубежных производителей и отличаются высоким качеством и стабильной работой.
Безопасность (Safety)
- Функция автоматического замедления при повороте входит в стандартную комплектацию, обеспечивая устойчивость и безопасность при манёврах.
- Система электрического стояночного тормоза (EPB) активируется автоматически при остановке и повышает удобство и безопасность эксплуатации.
- Педаль безопасности установлена в стандартной комплектации — движение возможно только при нажатой педали, что исключает случайный запуск машины и повышает уровень защиты оператора.
Обслуживание (Maintenance)
- Бесщёточный тяговый двигатель AC-типа не требует регулярного обслуживания и значительно снижает эксплуатационные расходы.
- Комбинированный индикатор состояния батареи, таймер и система самодиагностики неисправностей упрощают контроль за состоянием техники.
- Нижняя передняя и задняя панели корпуса легко снимаются, обеспечивая быстрый доступ к основным узлам: тормозному насосу, контроллеру, электродвигателю и другим компонентам — всё это удобно для технического обслуживания.
Опции (Options)
- Полностью закрытая кабина оператора;
- Полуоткрытая (semi-closed) кабина;
- Подвесное сиденье (для версии с сидячим управлением);
- Зеркала заднего вида;
- Сигнальная лампа (маячок);
- Цельнолитые (super-elastic) шины;
- Аккумулятор увеличенной ёмкости.