Схема

Схема многоходового Ричтрака Hangcha

Технические характеристики

Hangcha QSD100-XC2-ISY

Электрический тягач Hangcha QSD100-XC2-ISY — младшая модель серии X, разработанная для буксировки прицепов и тележек весом до 10 000 кг. Машина спроектирована на современной AC-платформе, обеспечивающей стабильную тягу, плавность управления и низкую стоимость эксплуатации.
Силовая установка тягача построена на бесщёточном AC-двигателе тяги мощностью 10 кВт, который работает от батареи напряжением 48 В. Электронная система управления IMOTION обеспечивает плавный разгон, рекуперативное торможение и точное поддержание заданной скорости даже под нагрузкой. Встроенная защита от отката на уклоне и антипробуксовочная функция повышают устойчивость при старте, особенно при работе на рампах или во влажных условиях.
Компоновка батареи между передней и задней осями формирует низкий центр тяжести, благодаря чему тягач сохраняет устойчивость при буксировке тяжёлых составов. Компактные габариты (длина всего 2765 мм) и малый радиус поворота (2400 мм) позволяют уверенно маневрировать в узких проездах между стеллажами или внутри цеха.
Рама выполнена из высокопрочной стали с жёсткой сварной структурой, рассчитанной на длительные нагрузки без деформаций. Сцепное устройство стандартно расположено на высоте 350/450/550 мм, что делает машину совместимой с большинством промышленных прицепов и тележек.
Место оператора оборудовано анатомическим сиденьем с продольной регулировкой, регулируемым рулевым колесом и широкой обзорностью. Панель приборов — современная цифровая LED-панель с отображением заряда АКБ, скорости, пробега и кодов ошибок. Для повышения комфорта предусмотрены эргономичные педали, не скользкое покрытие пола и удобные поручни.
Тормозная система включает гидравлические барабанные тормоза с вакуумным усилителем. Сервисное торможение реализовано с двухконтурной разводкой для повышенной надёжности. В стандартной комплектации предусмотрен электромагнитный стояночный тормоз (EPB), активирующийся автоматически при выключении питания или отпускании педали.
Электрооборудование защищено по классу IP54, контроллер оснащён принудительным охлаждением, что увеличивает срок службы в тяжёлых производственных условиях. Обслуживание сведено к минимуму: не требуется замена щёток, редкие ТО, быстрый доступ ко всем узлам через открывающиеся панели корпуса.
Модель QSD100-XC2-ISY может оснащаться как свинцово-кислотной АКБ, так и литий-ионной (опция LFP с системой быстрой зарядки). Для литиевой версии доступны функции удалённого мониторинга: просмотр уровня заряда, температуры ячеек, телеметрия пробега и геопозиции.
В зависимости от условий эксплуатации доступны дополнительные опции:
  • Полукабина или полная кабина с отопителем;
  • Сигнал заднего хода и проблесковый маячок;
  • Дополнительные рабочие фары LED;
  • Защитные дуги и зеркала заднего вида;
  • Система ограничения скорости;
  • Зарядное устройство внешнего монтажа или встроенное.
Благодаря полностью электрической силовой установке, нулевым выбросам и низкому уровню шума, тягач QSD100-XC2-ISY идеально подходит для работы внутри помещений, в пищевых и фармацевтических предприятиях, а также на складах, где важна чистота воздуха и акустический комфорт.
Hangcha X Series — это новое поколение промышленных тягачей, где сочетаются надёжность, простота конструкции и современные электронные технологии. Модель QSD100-XC2-ISY сочетает мощность и экономичность, предлагая оптимальный баланс для предприятий, которым требуется стабильная тяга до 10 тонн при минимальных эксплуатационных расходах.

  • Область применения
  • Заводы и сборочные цеха — буксировка прицепов и тележек с компонентами.
  • Склады и логистические терминалы — транспортировка контейнеров и паллетных составов.
  • Аэропорты и станции техобслуживания — подвоз оборудования и грузовых платформ.
  • Внутризаводская логистика и перемещение грузов между корпусами.
  • Производства с чистыми зонами — благодаря отсутствию выхлопа и низкому шуму.

Особенности
  • AC-привод без щёток — минимальное обслуживание и высокая надёжность.
  • Электронное управление IMOTION — плавность, рекуперация, защита от пробуксовки.
  • Низкий центр тяжести — устойчивость при тяге тяжёлых прицепов.
  • Вакуумная тормозная система + электромагнитный стояночный тормоз.
  • Полностью цифровая панель оператора с диагностикой и отображением ошибок.
  • Возможность установки литий-ионной батареи и удалённого мониторинга.
  • Компактные размеры, малый радиус поворота — удобство в стеснённых зонах.
  • Опции кабины, освещения и сигнализации под любые задачи.

Комплектация

  • Стандартная
    • Светодиодная фара ближнего и дальнего света
    • Поручень для посадки
    • Резиновый нескользящий коврик
    • Сигнальная лампа на рулевой колонке
    • Регулируемая рулевая колонка
    • Высокомощный AC-привод
    • Задний рабочий LED-фонарь
    • Стандартное сиденье оператора
    • Полностью гидравлическое рулевое управление
    • Многофункциональный комбинированный дисплей
    • Передний стеклоочиститель
    • Вакуумный гидравлический тормоз с усилителем
    • Электрический звуковой сигнал
    • Система подачи воды на стеклоочиститель
    • Стандартная тяговая батарея
    • Сигнал заднего хода (зуммер)
    • Зеркала заднего вида
    • Полностью закрытая кабина оператора
    • Верхний сигнальный фонарь
    • Кнопка точного позиционирования (inching switch)
    • Солнцезащитный козырёк
    • Стандартный тяговый палец
    • Передний бампер
    • Электромагнитный стояночный тормоз (EPB) — для моделей 20–32 т
  • Опционально
    • Высокопроизводительная импортная свинцово-кислотная батарея
    • Ограничение скорости (Speed Limit)
    • Обогреватель кабины (Warm Air Blower)
    • Увеличенная отечественная свинцово-кислотная батарея
    • Сигнализация превышения скорости
    • Цельнолитые (антипрокольные) шины
    • Отечественная литий-железо-фосфатная батарея (LFP)
    • Регулируемая высота тягового пальца
    • Полуоткрытая кабина оператора
    • Импортная литий-железо-фосфатная батарея (LFP)
    • Сигнальный маяк (Alarm Light)
    • Задний стеклоочиститель
    • Зарядное устройство
    • Задний рабочий LED-фонарь
    • Система подачи воды заднего стеклоочистителя
    • Подвесное сиденье
    • Огнетушитель
    • Система удалённого мониторинга и управления
    • Электромагнитный стояночный тормоз (EPB) — для моделей 10–15 т
    • Вентилятор
  • Удобное управление и безопасность.
    На левой задней части рамы расположены основные органы управления: кнопки включения/отключения питания, переключатели переднего и заднего хода, а также аварийная кнопка экстренного отключения. Все элементы удобно доступны оператору и обеспечивают безопасное управление сцепкой.
  • Современная AC-силовая система.
    Электрическая платформа полностью закрыта и снабжена системой принудительного воздушного охлаждения, что предотвращает перегрев даже при длительной работе с нагрузкой. Бесщёточный привод отличается высокой эффективностью, не требует обслуживания и устойчив к пыли и влаге.
  • Интеллектуальная система управления (опция)
    Доступен модуль удалённого мониторинга и управления, который включает функции контроля состояния машины, оповещение о превышении скорости, блокировку дверей, систему радара и сигнализацию. Управление осуществляется через 7-дюймовый сенсорный дисплей, отображающий заряд батареи, скорость, пробег и диагностические сообщения. Все параметры могут контролироваться дистанционно в режиме реального времени.
  • Надёжная трансмиссия.
    В конструкции используется редуктор с большим передаточным отношением и поперечно установленный привод, созданный по международным стандартам. Такая схема обеспечивает высокий крутящий момент на колёсах, плавный старт и стабильную тягу при буксировке тяжёлых прицепов.