РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ РИЧТРАКА

Благодарим Вас за покупку вилочного погрузчика производства компании HANGCHA GROUP CO., LTD.
Литий-ионные аккумуляторные ричтрак-погрузчики серии XC идеально подходят для работы в узких проходах и ограниченных пространствах с малым радиусом поворота. Это отличное решение для погрузки и разгрузки на складах, в супермаркетах и мастерских.
Особенности нового поколения ричтрак-погрузчиков серии XC:

• Улучшенная эргономика.
• Увеличенная скорость подъема.
• Добавлены функции активной безопасности.
• Оснащены системой рулевого управления с усилителем для упрощения эксплуатации.
• Перестроенный масляный трубопровод мачты обеспечивает значительно улучшенный обзор при работе.

О руководствеДанное руководство описывает эксплуатацию и техническое обслуживание вилочного погрузчика.
Чтобы обеспечить безопасность и использовать все возможности вашего погрузчика, настоятельно рекомендуется операторам внимательно изучить это руководство перед началом работы.
Контактная информацияПо всем вопросам, связанным с эксплуатацией, обслуживанием или ремонтом, обращайтесь в торговую компанию или к официальному агенту HANGCHA GROUP CO., LTD.
Спасибо, что выбрали продукцию HANGCHA!

В целях обеспечения личной безопасности и безопасности оборудования водителю следует соблюдать
следующие меры предосторожности:

1. Управлять транспортным средством должны только водители, имеющие соответствующую подготовку и действующие права;
2. Перед началом движения проверьте все контрольные и предупреждающие устройства. Если имеются какие-либо повреждения или дефекты, их следует устранить перед началом эксплуатации;
3. При перемещении груз не должен превышать указанное значение; вилы должны быть полностью вставлены в груз так, чтобы он был равномерно расположен на вилах; не используйте одну вилку для
подъема груза.
4. Трогайтесь с места, поворачивайте, двигайтесь, тормозите и останавливайтесь плавно; на мокрой или скользкой дороге при рулевом управлении снижайте скорость;
5. Грузы следует размещать как можно ниже, а мачту следует наклонять назад при движении;
6. Будьте осторожны при движении по пандусам; двигайтесь вперед при движении вверх по уклону более одного из десяти и назад при движении вниз по пандусам; не поворачивайте при движении вверх или вниз по пандусам; не выполняйте погрузочно-разгрузочные работы во время движения погрузчика;
7. Во время движения обращайте внимание на пешеходов, препятствия и неровности поверхности, а также учитывайте верхний просвет погрузчика;
8. Не стойте на вилах и не перевозите пассажиров;
9. Не стойте и не ходите под вилами;
10. Не управляйте грузовиком и его принадлежностями откуда-либо, кроме сиденья водителя;
11. Не работайте с незакрепленными или неплотно сложенными грузами и будьте осторожны при работе с крупногабаритными грузами;
12. Защитите груз на автопогрузчиках с большой грузоподъемностью и высотой подъема более 3 м от падения и примите превентивные меры при необходимости.
13. Старайтесь наклонять мачту назад во время работы погрузчика с высокой грузоподъемностью и наклонять ее вперед в пределах минимального диапазона во время погрузочно-разгрузочных работ;
14. При движении по причалам или временным настилам следует быть особенно осторожным и ехать медленно;
15. Когда погрузчик с навесным оборудованием работает на холостом ходу, его следует эксплуатировать так же, как и загруженный погрузчик;
16. Опустите вилы на землю, переключите рычаг переключения передач в нейтральное положение, правильно включите стояночный тормоз и отключите питание, когда покидаете грузовик. Правильно
включите стояночный тормоз при парковке на пандусах; поместите подкладки под колеса при длительной парковке.
17. В случае внезапной неисправности при подъеме груза или движении по склону, вызывающей утечку электролита аккумуляторной батареи, гидравлического масла и тормозной жидкости, спущенные шины и т. д., необходимо немедленно организовать персонал для ремонта, содержать грузовик в безопасном состоянии и обратиться к профессиональному персоналу по техническому обслуживанию или к продавцу.
18. Во время установки и сборки будут возникать шум и вибрация; пожалуйста, выбирайте правильные инструменты и методы сборки, чтобы снизить воздействие шумового загрязнения на
окружающую среду.
19. Рабочая поверхность, на которой используется погрузчик, должна представлять собой прочное и ровное цементное покрытие, асфальтовое покрытие или бетонное покрытие. Если на дороге есть снег,
лед, вода или другие посторонние предметы, погрузчик можно использовать только после того, как они будут полностью очищены; в противном случае погрузчик может потерять управление, что приведет к аварии.
20. В случае поломки грузовик следует сначала переместить в место, где он не будет мешать движению. Если поломка вызвана тормозной системой или рулевым управлением, грузовик следует увезти с помощью соответствующего погрузчика (см. содержание по управлению транспортным средством); в противном случае грузовик следует отбуксировать с помощью соответствующего транспортного средства; при буксировке трос должен быть закреплен снаружи кузова грузовика. Соблюдайте правила дорожного движения при буксировке грузовика по шоссе.
21. Не эксплуатируйте погрузчик и не перевозите грузы после демонтажа капота двигателя, крышки водяного бака, защитной крыши, спинки мачты или других защитных устройств.
22. В рабочей зоне грузовика должно быть достаточное освещение. При работе в ночное время включайте фары, в рабочей зоне должно быть достаточное освещение.
23. Если производитель погрузчиков больше не работает и никакое другое предприятие не взяло на себя управление бизнесом, пользователю необходимо обратиться к производителю промышленных погрузчиков, способному оказать техническую поддержку с его переоборудованными документами. В этом случае пользователь должен следовать следующим правилам:
1) Предоставить измененную и переоборудованную схему инженерам завода-изготовителя промышленных вилочных погрузчиков для дальнейшего проектирования, испытаний и применения, при этом должна быть обеспечена безопасность переоборудованных вилочных погрузчиков.
2) Ведите постоянный учет изменений, внесенных в конструкцию погрузчика, его испытаний и
применения.
3) Обновите и надлежащим образом отредактируйте паспортную табличку подшипника, этикетку, а также
руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию.
4) Прикрепите к погрузчику постоянную и хорошо заметную этикетку (этикетка должна содержать
следующую информацию: метод ремонта, дату, ответственную компанию и адрес).

━ Подбираем и размещаем грузы на поддонах.
━ Перевозите груз на поддонах.
━ Перевозка людей запрещена.
━ Перегрузка запрещена.
━ Запрещается толкать и тянуть товар.
━ Запрещается использовать несколько погрузчиков для одного и того же груза.

－ Вилочный погрузчик можно использовать только в определенных местах, таких как заводы, туристические достопримечательности и т. д. парки развлечений и т. д.
－ Вилочный погрузчик можно использовать только на твердой и ровной поверхности с достаточной грузоподъемностью.
－ Вилочный погрузчик можно использовать только на дорогах с хорошим обзором и с разрешения оператор.
－ Вилочный погрузчик следует использовать в пределах указанной номинальной нагрузки.
－ Средняя температура окружающей среды при длительной эксплуатации составляет +25℃.
－ Максимальная температура окружающей среды в краткосрочной перспективе (≤1 ч) составляет +40℃.
－ Минимальная температура окружающего воздуха в нормальных условиях внутри помещения составляет +5℃.
－ Минимальная температура окружающей среды при нормальных наружных условиях составляет -20℃.
－ Высота ≤ 2000 м.
－ Максимальный преодолеваемый подъем при движении с полной нагрузкой составляет 8%.
－ Запрещается ехать вбок или по диагонали при движении в гору. При перевозке грузов в гору,перевозите грузы впереди; перевозя грузы под гору, перевозите людей впереди.

Обязательно прочтите правила безопасности в руководстве, эти правила имеют важное влияние на вашу
безопасность. Личная безопасность, а также безопасность людей и имущества на территории.

В настоящем руководстве пользователь погрузчика означает любое физическое или юридическое лицо, которое напрямую использует или назначает другое лицо для использования погрузчика. В особых случаях, таких как лизинг или аренда, пользователь погрузчика означает сторону, которая принимает на себя указанные эксплуатационные обязательства в соответствии с условиями договора между владельцем погрузчика и пользователем.

Пользователь погрузчика должен гарантировать, что ричтрак используется только для указанной цели и что любая опасность, которая может поставить под угрозу жизнь и здоровье пользователя или третьих лиц, должна быть своевременно устранена. Кроме того, пользователь погрузчика должен строго соблюдать правила техники безопасности, другие технические правила безопасности и рекомендации по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту погрузчика. Пользователь погрузчика должен гарантировать, что все операторы прочитали и полностью поняли содержание настоящего руководства.

Несоблюдение данного руководства автоматически аннулирует нашу гарантию. Мы также не несем ответственности за любой ущерб или убытки, причиненные пользователем и/или третьими лицами, которые выполняют ненадлежащие операции на погрузчике без нашего разрешения.

Никакие частные модификации погрузчика не допускаются без разрешения производителя. Если необходимо установить или добавить дополнительные устройства, которые влияют на функции погрузчика или добавляют к ним новые функции, необходимо получить предварительное письменное согласие производителя. В зависимости от конкретной ситуации может также потребоваться одобрение и согласие местных органов власти.

Любая модификация или переоборудование транспортного средства, влияющие на его производительность, например, номинальную грузоподъемность, устойчивость или безопасность, не допускаются без предварительного письменного одобрения первоначального производителя, его уполномоченного представителя или его правопреемника. Вышеупомянутые модификации включают в себя модификации или переоборудование тормозной системы, рулевого управления и обзора, а также добавление съемных аксессуаров. Когда производитель или его правопреемник одобряет какие-либо модификации погрузчика, его заводская табличка, знаки/этикетки, идентификация и руководство пользователя также должны быть изменены соответствующим образом.

Только в том случае, если первоначальный производитель больше не работает в отрасли погрузчиков и у него нет преемника, пользователю разрешается вносить изменения в погрузчик, при этом пользователь должен соблюдать следующие правила:
а) Доверьте инженерам, специализирующимся на безопасности промышленных погрузчиков, проектирование, испытания и выполнение
модификации или переоборудования погрузчика.
б) Ведите постоянную запись проекта, испытаний и выполнения модификации или переоборудования погрузчика.
в) Соответствующим образом изменены заводская табличка, знаки/этикетки, идентификация и руководство пользователя.
г) Установите на погрузчике постоянную и заметную табличку с указанием того, что он был модифицирован или переоборудован, а также даты модификации или переоборудования, а также названия и адреса организации, выполнившей работу.

В данном руководстве представлен ричтрак с литий-ионным аккумулятором серии XC, который подходит для использования в местах с относительно низкой интенсивностью работы.
Пользователи могут получить номинальную нагрузку и другую сопутствующую информацию из модели продукта.

Ричтрак с литий-ионной батареей серии XC в полной мере использует преимущества специальной платформы с литиевыми батареями и обеспечивает значительный прорыв в конструкции транспортного средства, функциональной конфигурации, эксплуатационных параметрах, эргономике и других аспектах.

Инновационный внешний вид и простой интерьер

• Он в полной мере использует компактность литий-ионных аккумуляторов, меняет традиционную конструкцию кузова и делает весь погрузчик более мощным.
• Внутреннее покрытие простое и привлекательное, с меньшим количеством открытых креплений.

Высокая эффективность и энергосбережение

• Погрузчики этой серии в стандартной комплектации оснащены литий-ионными аккумуляторами CATL и электрической системой напряжением 80 В, отличаются быстрой зарядкой, длительным сроком службы и низкими потерями энергии.
• По сравнению с аналогичными изделиями он имеет очевидные преимущества по ширине канала и скорости подъема, а также отличается высокой эффективностью работы.

Полная конфигурация

• Стандартный дисплей высоты полного хода, выбор высоты, выравнивание вил одной кнопкой, центрирование вил одной кнопкой и множество интеллектуальных функций безопасности значительно повышают эффективность и безопасность работы.
• Его функциональная конфигурация является полной и всеобъемлющей, опережая промышленных конкурентов.

Безопасно и надежно

• Стандартное определение положения аккумуляторной батареи: если аккумуляторная батарея находится в ненормальном положении, погрузчик ограничит скорость движения до 3 км/ч и ограничит подъемную функцию мачты для обеспечения безопасности.
• Скорость движения, а также скорость движения вперед и назад связаны с высотой подъема, а также доступны функции безопасности, такие как движение мачты вперед и назад и амортизация подъемного действия.
• Узкая мачта, смещенный промежуточный цилиндр и расположение проводов маслопровода по обеим сторонам снижают вероятность блокирования прямой видимости и улучшают обзор при работе.

Умный и удобный

• Недавно разработанный ричтрак оснащен специальными многофункциональными приборами с цветным экраном, с которыми удобно взаимодействовать.
• Он оснащен множеством функций для повышения комфорта, таких как электрическая регулировка высоты педалей, многомерная регулировка положения рулевого колеса, регулировка угла наклона панели приборов и встроенное управление подвеской, что обеспечивает пользователю приятную и комфортную поездку.

Опыт вождения.
Удобное обслуживание

• Аккумулятор можно быстро заменить, разблокировать и снять с водительского сиденья.
• что упрощает выполнение плановых операций по техническому обслуживанию. Капот легко снимается и устанавливается, а основные детали видны с первого взгляда. Капот под сиденьем можно откинуть на широкий угол 180° для проведения сложного технического обслуживания.

Подстраница информации о мониторинге разделена на три страницы для отображения соответствующей информации о мониторинге хода и масляного насоса, которую можно просмотреть, нажав кнопку 2 и 3, и вернуться на предыдущую страницу, нажав кнопку 1.

Интерфейс пароля при включении питания
Если пользователь включил функцию пароля включения питания, система прибора автоматически перейдет в интерфейс пароля включения питания после отображения экрана с логотипом. В зависимости от настроек пароль можно ввести с помощью клавиатуры прибора или с помощью электронного замка Curtis ECS, проведя картой или введя пароль.

Сброс к заводским настройкам может восстановить значения семи настраиваемых параметров в параметрах настройки до заводского состояния.

Ⅰпроведите картой, чтобы завести автомобиль
① Автомобиль может быть оборудован устройством запуска двигателя с помощью карты вместо ключа зажигания, когда
заводится автомобиль, приводит автомобиль в состояние: При готовности к запуску отсоедините выключатель жесткой остановки, нажмите на педаль
датчика безопасности;
②Индикатор карты мигает;
③ поместите IC-карту, прикрепленную к автомобилю (см. ниже)）близко к зоне считывания карты считывающее устройство (в пределах 10 мм) и извлеките IC-карту после считывания в течение примерно 1 секунды; Или введите пароль, когда индикатор карты oricon горит, это означает, что карта успешно прочитана.
Если это не помогло, повторите операцию.

1. Измерение зазора между мачтой и землей (H):

• Для точного измерения просвета между мачтой и землей (H) необходимо учитывать влияние неровностей поверхности.
• Измерения проводятся на погрузчике, припаркованном в трех разных положениях в пределах радиуса поворота.
• Просвет (H) измеряется через каждые 120° поворота.
• Рассчитывается среднее значение измерений.

2. Определение толщины противоопрокидывающего блока:

• Толщина противоопрокидывающего блока с учетом регулировочной прокладки рассчитывается по формуле:
• H - h, где:
• H — зазор между мачтой и землей.
• h — зазор между блоком защиты от опрокидывания и землей.

3. Сборка противоопрокидывающего блока:

• Следуйте последовательности сборки, указанной на рисунке 2.
• Момент затяжки болтов: 76-102 Н·м.

4. Проверка зазора между блоком защиты от опрокидывания и землей (h):

• Для измерения зазора (h) выполните следующие действия:
• Измерения проводятся на погрузчике, припаркованном в трех разных положениях в пределах радиуса поворота.
• Зазор (h) измеряется через каждые 120° поворота.
• Рассчитывается среднее значение и сравнивается с данными в Таблице 1.
• При необходимости измените количество регулировочных прокладок для соответствия требованиям Таблицы 1.

Корректировка зазора:
Регулировка зазора между блоком защиты от опрокидывания и землей требуется в следующих случаях:

1. Еженедельно после ввода погрузчика в эксплуатацию.
2. После ремонта или замены ведущего колеса.

Измерение и регулировка зазора:

1. Измерения выполняются аналогично пункту 4: три разных положения в пределах радиуса поворота, с измерением каждые 120° и расчетом среднего значения.
2. Среднее значение сравнивается с данными Таблицы 1, и при необходимости количество регулировочных прокладок изменяется для достижения соответствия.

Помните, что конструкция и устойчивость погрузчика очень важны для безопасной эксплуатации.

На начальном этапе после ввода в эксплуатацию, особенно в течение первых 100 часов, погрузчик следует
эксплуатировать с малой нагрузкой, при этом необходимо соблюдать следующие требования.
(1) Необходимо избегать чрезмерной разрядки новой батареи на начальном этапе ее использования.
(2) Необходимо провести предписанное профилактическое обслуживание.
(3) Следует избегать быстрого бега, резких остановок и крутых поворотов.
(4) Замену масла или смазку следует производить заранее в соответствии с требованиями.
(5) Фактическая нагрузка должна составлять от 70% до 80% от номинальной нагрузки.
(6) Болты и другие крепежные элементы колес следует подтянуть.

На начальном этапе после ввода в эксплуатацию, особенно в течение первых 100 часов, погрузчик следует
эксплуатировать с малой нагрузкой, при этом необходимо соблюдать следующие требования.
(1) Необходимо избегать чрезмерной разрядки новой батареи на начальном этапе ее использования.
(2) Необходимо провести предписанное профилактическое обслуживание.
(3) Следует избегать быстрого бега, резких остановок и крутых поворотов.
(4) Замену масла или смазку следует производить заранее в соответствии с требованиями.
(5) Фактическая нагрузка должна составлять от 70% до 80% от номинальной нагрузки.
(6) Болты и другие крепежные элементы колес следует подтянуть.

Ежедневное хранение:Парковка:

• Припаркуйте погрузчик в указанном месте.
• Используйте клинья для поддержки колес.
• Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

1. Проверки и действия:

• Потяните ручку ручного тормоза вверх.
• Нажмите кнопку аварийной остановки.
• Отключите источник питания.
• Выньте ключ и сохраните его в надежном месте.

1. Эксплуатация после длительного хранения:Удалите антикоррозионное масло с открытых частей.
2. Слейте трансмиссионное масло из ведущего моста и коробки передач, очистите внутреннюю часть и залейте новое масло.
3. Удалите посторонние предметы и воду из резервуара гидравлического масла. Замените масло.
4. Несколько раз нажмите на рукоятку многоклапанного клапана, чтобы сбросить остаточное давление в цилиндре и трубопроводе.
5. Зарядите аккумулятор, установите его на погрузчик и подключите провода литиевого аккумулятора.
6. Проведите предпусковой осмотр, проверяя функции (запуск, движение вперед/назад, рулевое управление, подъем/опускание, наклон вперед/назад).

Длительное хранение:В дополнение к ежедневным действиям:

1. Отсоедините аккумулятор, чтобы предотвратить его разрядку, и храните его в темном месте.
2. Нанесите антикоррозионное масло на открытые детали (шток поршня, валы и др.).
3. Закройте вентиляционные отверстия и другие места, куда может попасть вода.
4. Накройте весь погрузчик.
5. Нанесите масло (смазку) на все точки смазки.
6. Используйте деревянные бруски для поддержки под кузовом автомобиля, чтобы уменьшить нагрузку на задние колеса.

• Предупреждения при использовании опорных блоков:Прочность: Используйте только прочные деревянные блоки, способные выдержать вес погрузчика.
• Высота: Не используйте блоки выше 300 мм (11,81 дюйма).
• Установка:Поднимите погрузчик ровно настолько, чтобы установить опорные блоки.
• Поместите блоки одинакового размера под левую и правую стороны рамы погрузчика.
• Проверка устойчивости: После установки опор двигайте погрузчик вперед-назад, влево-вправо, чтобы убедиться в его устойчивости.

Запуск после хранения:

1. Запускайте погрузчик раз в неделю.
2. Поднимите вилы на максимальную высоту несколько раз.

Нажмите на значок загрузки: включите или выключите управление зарядкой.
Нажмите на фиолетовую часть панели информации о состоянии зарядки, войдите в панель
отображения информации об одном зарядном модуле.
Нажмите на панель батареи BMS, чтобы открыть панель отображения подробной информации
BMS.
Нажмите на переключатель режима, вы можете выполнить переключение режима
резервирования в обычном режиме.

Этапы зарядки:
1. Выберите режим управления зарядкой "включить". Индикаторы "CAN" и "485" горят ярко-зеленым цветом.
2. Пистолет для зарядки постоянным током и подключение аккумулятора в норме.
3. «Остаточная емкость» меньше, чем «разрешенный для зарядки лимит SOC» для начала зарядки.
4. Индикатор «Батарея» ярко-зеленый (зарядное устройство обнаружило напряжение аккумулятора, этот индикатор), индикатор «BMS» зеленый.
5. «Рабочий» свет — ярко-зеленый. Когда «выходное напряжение» аналогично «напряжению аккумулятора», зарядный двигатель выводит реле на поглощение, и зарядное устройство официально начинает заряжать аккумулятор. В этот момент «выходной ток» и «выходное напряжение» будут выводиться в соответствии с «потреблением тока» и «требованием напряжения».
6. BMS зарядка завершена, отправьте команду окончания зарядки, зарядный двигатель заканчивает зарядку.
7. Во время процесса зарядки, отказ зарядного двигателя ("перегрев" и "ненормальные" индикаторы информации о зарядном двигателе - это все отказы зарядного двигателя), зарядка BMS или "зарядка разрешена" в запрещенном состоянии, а также искусственное управление зарядкой в состоянии "стоп", все это приведет к прекращению зарядки.

Внимание: РЕ-защита заземления должна быть подключена, иначе это может угрожать безопасности жизни.

Меры предосторожности
1. Перед включением зарядного устройства следует проверить правильность проводки аккумуляторного отсека, не будет ли короткого замыкания или соединения положительного и отрицательного электродов. Во избежание перегрузки зарядной машины и сжигания компонентов/
2. Вводить зарядное устройство в эксплуатацию можно только после того, как на нем не будет аномалий, перегрева и другой предупреждающей информации.
3. В целях безопасности зарядных машин и оборудования запрещается напрямую отключать выключатель батареи при условии наличия выходного тока, кроме случаев крайней необходимости.

Убедитесь, что нулевой провод входа переменного тока и проводка положительного и отрицательного электрода выхода постоянного тока правильны, и что на входе и выходе нет короткого замыкания.
Входное напряжение и частота в норме. В любое время в состоянии электричества. Офлайн-линии онлайн-зарядки не могут быть подключены одновременно.

Питание включено
Проверьте, правильно ли направление ветра вентилятора переменного тока после включения питания. Сенсорный экран может нормально включаться, связь с зарядным устройством в норме.
Доступ к аккумулятору
Уровень напряжения и сила тока аккумулятора соответствуют требованиям зарядной машины. Полярность батареи не нарушена. Аккумулятор в порядке. Отклонений нет.
Отключение питания
После того, как зарядный ток и напряжение упадут до 0, выньте аккумулятор. Выключите переключатель входного воздуха переменного тока.

a) Краткое описание
Интеллектуальное зарядное устройство серии CZC7SI использует высокопроизводительный встроенный блок управления зарядкой для управления зарядным током. Модуль главной цепи, разработанный путем оптимизации параметров, обеспечивает плавную регулировку зарядного тока для различных аккумуляторов и литиевых батарей в соответствии с различными требованиями к процессу зарядки.

Контроллер зарядки, состоящий из встроенной системы, управляет процессом зарядки в режиме реального времени для обнаружения и регистрации данных процесса зарядки.

Модуль главной цепи разработан путем оптимизации параметров, модуль под управлением контроллера зарядки, ток зарядки и напряжение зарядки непрерывно регулируются, так что пользователь может заряжать различные аккумуляторы и литиевые батареи для различных целей с подходящей кривой зарядки для обеспечения наилучшего эффекта зарядки.

Контроллер зарядки имеет встроенную кривую зарядки по умолчанию. В то же время пользователи могут устанавливать и сохранять индивидуальные кривые зарядки по мере необходимости, чтобы удовлетворить индивидуальные требования к процессу зарядки.
Контроллер зарядного устройства имеет простой и понятный интерфейс. Настройка параметров зарядки осуществляется на сенсорном ЖК-дисплее, на котором отображаются различные параметры и состояния процесса зарядки.

Контроллер зарядки контролирует различные параметры во время зарядки в режиме реального времени, благодаря чему зарядное устройство имеет совершенную функцию защиты, а процесс зарядки происходит плавно в режиме реального времени. В то же время, он также предоставляет интерфейс связи и выходной интерфейс защиты для обеспечения взаимосвязанного управления с другими устройствами.

Основные функции зарядного устройства:
1) Человеко-машинный интерфейс: 4,3-дюймовый последовательный цветной сенсорный ЖК-экран используется для отображения параметров процесса зарядки; устанавливаются параметры фазы зарядки.
2) Запись данных зарядки: проверьте запись событий процесса зарядки на ЖК-экране. Данные зарядки, записанные в EEPROM, могут выполнять анализ данных журнала. Кривая процесса зарядки, записанная на SD-карту, может быть прочитана через ПК (опционально).
3) Функция резервирования времени зарядки: она может установить время начала зарядки в фиксированное время и использовать электроэнергию по непиковой цене для зарядки, чтобы сэкономить затраты на электроэнергию.
4) Установка параметров защиты от сбоев питания: Параметры, установленные пользователем, могут запоминаться системой на долгое время и не будут потеряны даже при сбое питания.
5) Последовательность фаз входной мощности: нет требований к последовательности фаз в электросети, трехфазный вход A, B, C может быть произвольно подключен.
6) Специальная функция зарядки: функция принудительного запуска (0V), соединительный кабель отсоединяется во время зарядки и зарядное устройство автоматически выключается (обнаружение отсоединения батареи).
7) Функция защиты: функция защиты от неисправностей и сигнализации: обрыв цепи, обратное подключение, превышение тока, превышение напряжения, превышение температуры и нехватка фазы питания.
8) Интерфейс управления выходом: соответствующий контактный выход сигнализации (опционально).
9) Функция аварийной остановки: при возникновении неконтролируемой неисправности аварийная остановка может быть принудительно отключена.

б) Нормальные условия работы
1. Высота над уровнем моря не превышает 1000 метров.
2. Температура окружающей среды не выше +45 °С и не ниже -10 °С.
3. Относительная влажность воздуха не более 95% (при температуре среды 20±5°С).
4. Отсутствие дождя и снега, отсутствие токопроводящей пыли, отсутствие взрывоопасности.
5. Отсутствие газа или пара, которые могут разъедать металлы и разрушать изоляцию.
6. Зарядное устройство должно быть размещено в хорошо проветриваемом помещении, чтобы избежать накопления тепла, приводящего к ненормальному тепловыделению зарядного устройства.
7. Вертикальная плоскость наклонена не более чем на 5 градусов и нет сильной вибрации.

1. Подключение входного силового кабеля:
Подключите трехфазные пятижильные входные провода питания к входной клемме AC380V и клемме заземления зарядного устройства соответственно; спецификация площади поперечного сечения входного провода силовой линии должна соответствовать требованиям таблицы технических параметров.
2. Выход для зарядки:
Международная зарядная вилка постоянного тока (70 кв. м, 3 м), DC 750V 250A.

После загрузки на ЖК-дисплее появится экран приветствия. После задержки в несколько секунд откроется интерфейс ожидания зарядки.

1) Включите входное питание зарядного устройства.
2) Подключите зарядное устройство и разъем для зарядки аккумулятора или зарядный пистолет.
3) Включите выключатель питания зарядного устройства, при этом на панели включится сенсорный ЖК-экран. Через несколько секунд зарядное устройство перейдет в режим ожидания зарядки.
4) Если батарея подключена правильно, на ЖК-дисплее отобразится напряжение батареи. Зарядное устройство для литиевых батарей с BMS-связью автоматически начнет зарядку. Если установлена зарядка по таймеру, зарядное устройство будет автоматически активировано по истечении времени. Чтобы отменить зарядку по таймеру, на соответствующей странице "Параметры зарядки" введите "по таймеру или нет" и выберите "Нет". Настройка зарядки по таймеру остается в силе после перезапуска зарядного устройства. Для немедленного запуска необходимо войти в "Дополнительные параметры", нажать "Настройки параметров", ввести пароль "1234", а затем войти в интерфейс "Ручной запуск". Нажмите кнопку "Пуск" для принудительного запуска. В это время зарядное устройство автоматически начинает зарядку. Зарядка может быть инициирована вручную только в экстренных случаях.
"Параметры напряжения и тока зарядки" отображаются в области "Отображение параметров процесса зарядки", а на панели "Индикатор состояния зарядки" отображается статус зарядки.
Если батарея подключена неправильно, нажмите кнопку "Пуск/Стоп" на сенсорном экране, зарядное устройство автоматически определит состояние батареи. Если напряжение батареи низкое и условие запуска не выполнено, на ЖК-дисплее отображается состояние неисправности, и загорается светодиодный индикатор состояния "Fault".
5) После нормального запуска зарядного устройства процесс зарядки автоматически контролируется в соответствии с состоянием батареи, данные зарядки отображаются и записываются. Зарядное устройство автоматически завершает весь процесс зарядки в соответствии с заданными параметрами и режимом зарядки.
6) Когда загорается индикатор полной зарядки, зарядное устройство автоматически останавливается. В этот момент аккумулятор полностью заряжен.

5.1 Описание интерфейса настройки общих параметров.
«Цифровая клавиша»: отображает число от 0 до 9.
«Дисплей ввода чисел» отображает число, введенное цифровой кнопкой.
«Функциональная клавиша»: нажмите "OK" для завершения настройки параметров.
Нажмите ""Return ", чтобы отменить настройку этого параметра. Нажмите "Back ", чтобы отменить настройку этого параметра.
Нажмите "←", чтобы отменить настройку номера одного.
Нажмите " . " для установки десятичной точки числа.

HANGCHA предлагает навесное оборудование, которое соответствуют международному стандарту ISO2328 (вилы вилочного погрузчика и размер каретки). Для заказы доступны зажим, вращатель, зажим рулона бумаги, сайдшифтер и т.д.

Как правильно подобрать поплавки:
В соответствии с различными аккумуляторными батареями у нас есть пять видов поплавков на ваш выбор. Чтобы достичь ожидаемого стандарта и полностью отразить эффективность системы автоматического полива, самым важным является выбор правильных поплавков. В настоящее время наша компания может предложить клиенту правило для принятия решения и выбора типа поплавка (см. схему).

Схема способа установки поплавков: